Puede suceder que alguna de las ruedas quede frenada, algo que se produce con frecuencia cuando una persona inexperta arma la bicicleta después de que haya viajado como equipaje o cuando vuelve a colocar la rueda luego de haber pinchado.

Lo que el inexperto suele no saber es que las bicicletas actuales tienen tanto en las vainas traseras como en la horquilla anclajes fijos, lo que significa que la rueda siempre debe quedar ubicada en un lugar exacto (salvo que alguna de las dos piezas tenga un golpe importante), y la mej...

Otro de los temas que suelen molestar en medio de una salida es cuando no funcionan bien los cambios, algo que puede producirse por varios motivos, entre ellos:

- Por una caída, ya que es muy posible que se doble el fusible del cuadro y esto entorpezca el funcionamiento del cambio trasero.
- Por haber accionado los cambios reiteradas veces con mucha fuerza, ya que si los cables y las fundas de cambio no fueron retensadas en el service es muy normal que se distensionen al acomodarse las fundas y los topes y todo el conj...

Las consecuencias de cortar una cadena pueden ser “trágicas”, al punto que en ocasiones puede suceder lo peor, como que la pata de cambios se enrede con los rayos de la rueda trasera y rompa el fusible. (Los fusibles son unas piezas postizas que traen los cuadros de aluminio en la punta de la vaina del lateral de la transmisión y que sirven para sujetar la pata de cambios. El hecho de que no forme parte del cuadro, o sea de que sea intercambiable, obedece a que si se rompe podemos cambiarlo, mientras que si no fuera así s...

El accionar de los cambios cumple un rol fundamental para el cuidado de la cadena, y no sólo cuando ésta tiene mucho desgaste sino siempre, ya que en el 90% de los casos la cadena se corta justo cuando se la acciona inadecuadamente.
Para reducir el riesgo de que se produzca la rotura debemos tener en cuenta algo muy importante: cuando las transmisiones suben se esfuerzan mucho más que cuando bajan, sean en las coronas del piñón o en los platos. (En el caso de los cambios traseros esto es válido solamente para los de res...

Quién no tuvo el clásico inconveniente de cortar una cadena, romper un fusible, pinchar repetitivamente durante una salida, que repentinamente dejen de pasar bien los cambios o el clásico de andar con una rueda frenada durante casi todo el viaje.

La verdad es que estos son temas que en gran parte podrían evitarse. Lo que sigue es precisamente una serie de consejos a seguir para evitar que algunos de los desperfectos más frecuentes se produzcan en la peor circunstancia, o sea en una salida. El cuidado de la cadena, soluci...

Durante los inviernos crudos muchas bicicletas salen de circulación. Otras no, ya que sus dueños son lo suficientemente tenaces como para no abandonar el ejercicio ni con frío, ni con lluvia, ni con un sol que raje la tierra. Pero en cualquier caso, el comienzo de la primavera asegura que de ahora en más la usaremos mucho más. Por lo tanto, es el momento ideal para, sin importar la nacionalidad, la raza o la religión de nuestra bici, hacerle una buena caricia, y esta caricia empieza por un buen lavado y desengrasado, una ...

Este invierno que está terminando fue uno de los más duros de los últimos años, al punto que hasta ciclistas de toda la vida suspendieron su actividad a causa del frío. Y ni que hablar de la mayoría de aficionados que guardaron la bici "en el ropero", a la espera de un clima más agradable.

El tema que nos ocupa en esta nota es que luego de tener estacionada nuestra bici por tanto tiempo habrá que dedicarle un poco de trabajo a su reacondicionamiento, para dejarla lista para una nueva temporada.

En principio, al sacarla ...

Para alguien que avanza en el aprendizaje de la mecánica de la bicicleta, ya sea un futuro mecánico o un simple usuario, resulta fascinante constatar cómo el centrado de una rueda pasa, con la práctica, de ser algo inalcanzable a ser un trabajo artesanal que puede llegar a rozar el límite de la perfección.

No existen muchas personas que hayan alcanzado un buen nivel de centrado y alineado en poco tiempo. Se trata de un trabajo difícil y con muchas mañas, y la única forma de aprenderlo es haciéndolo con frecuencia y tenie...

En el post Mantenimiento de las suspensiones hidráulicas hice un vistazo general a las suspensiones hidráulicas y a su mantenimiento básico, ahora es el momento de meter mano en interior de un amortiguador hidráulico, le hicimos un cambio de aceite a una horquilla Rock Shox Sid:

Herramientas a utilizar para realizar el cambio de aceite

  Llaves alen de 1,5 y 5 mm.
  Masa de goma.
  Trapo limpio o papel.
  Jeringa descartable.
  Llave tubo hexagonal de 19 mm.
  Llave combinada de 10 mm.
  Recipiente chico de borde...

Son muchos los ciclistas que sueñan con hacerse de una bicicleta nueva y aprovechar la actualización permanente de tecnologías en la materia. Pero por razones económicas, gran parte de ellos no pueden dar el tan deseado salto. A ellos les digo que no todo está perdido. Existe una variante, y consiste en lo que los ciclistas de habla inglesa llaman el "upgrade", por el cual nuestra sufrida "viejita" puede acercarse bastante a uno de estos flamantes objetos de deseo, sin necesidad de cambiarlas, renovando componentes claves...