Tengo en mi bike los frenos a disco hidráulicos Shimano XT 2008 que utilizo con líquido de freno Repsol Moto dot4, y la verdad es que frenan a la perfección, si tengo que clavar, clavan, y sin demasiado esfuerzo, sólo acariciando la palanca de freno. Los probé este fin de semana pasado en Azul (BA) y frenan muy bien. Con respecto a lo de la regulación, tengo para los cálipers XT unos mandos Dual Control Shimano LX, que atrás de la palanca de freno tienen un regulador que hace que se te haga más largo o más corto el recorrido de la palanca. Yo los tengo en posición bastante corta y la frenada es al tacto, o sea no son gomosos. Tengo discos de 203 mm adelante y 160 mm atrás, también XT 2008. Todo frena de verdad, estoy enamorado de esta frenada. (
Lucas Lavorel / Avellaneda )

Lucas, cuando la empresa Vouga hizo la presentación de Shimano a principios de año, uno de los técnicos de Portugal explicaba que si bien los frenos a discos Shimano están fabricados para funcionar con aceite mineral, se los podía usar igualmente con algún dot, pero una vez que se instala el líquido ya no se puede volver atrás, o sea que hay que usarlo con un tipo de aceite para siempre y no se puede volver a cambiar.

Sin embargo, yo pienso que si un freno está ideado para funcionar con un líquido en especial, por algo será... Además, el fluido tipo dot es muy corrosivo y el tipo de retenes, diafragmas y o-rings que tienen los Shimano no están preparados para aguantar por mucho tiempo un líquido tan fuerte. Personalmente he visto a los antiguos Magura purgados con aceite Johnson's y la verdad es que eran un desastre, se empastaban todos.

También es totalmente normal que te esté frenando tan bien, seguramente es por el líquido, que es mucho más volátil que el aceite mineral.

Espero sigas disfrutando de tus frenos, que son excelentes, y tengas buena suerte con la continuidad de su excelente tacto.

Diego Maldonado
Exact Bikes
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