Con respecto al tema ruedas me viene a la mente otro fenómeno que muchas veces me dejó sin palabras y que suele sorprender a los ciclistas. Se trata de una consulta que es bastante frecuente en mi taller por parte de grupos de entrenamiento o cicloturistas: “¿Cómo puede ser que cuando todos vamos pedaleando en grupo y dejamos de pedalear al mismo tiempo, fulano avanza más que zutano; ¿es por las mazas?; además, muchas veces la bicicleta de zutano es mejor que la de fulano.” 

La verdad es que luego de pensarlo bien y quedarme sin respuestas investigué un poco el tema, y leyendo sobre las leyes de la inercia me enteré de “que a mayor diámetro es mayor la inercia” y que si el peso en la punta de un “volante” es mayor, también se multiplica esta fuerza. (Una rueda de bicicleta es precisamente un volante.) Esto es independiente al buen rodamiento de la maza (la que obviamente contribuye, aunque de manera imperceptible), mientras que esta diferencia de desplazamiento entre diferentes bicicletas cuando se deja de pedalear se da justamente por el peso en la punta de este volante.

Pero dejemos claro que este fenómeno ocurre sólo cuando se deja de pedalear. Como contra está el exceso de peso, que cuesta más frenar y que el arranque siempre será más instantáneo con ruedas más livianas.

Diego Maldonado
Exact Bikes
info@exactbikes.com.ar