Tengo ganas de ponerle frenos a disco hidráulicos a la bici. Tenía en vista unos Dual Control LX 2007 y mi pregunta es si se
pueden poner con unas mazas Shimano XT 36 FH-M765-L. Tengo un cuadro réplica GT avalanche 2.0 y una horquilla Rock Shox J4. ( Fede Medici )

Federico, los anclajes para discos en las mazas de toda la línea Shimano son compatibles entre sí, no importa si son
centerlock o de seis tornillos. Las diferencias sólo se dan en el diámetro de los discos que usarías: por ejemplo, los discos más usados para ...

Tengo en mi bike los frenos a disco hidráulicos Shimano XT 2008 que utilizo con líquido de freno Repsol Moto dot4, y la verdad es que frenan a la perfección, si tengo que clavar, clavan, y sin demasiado esfuerzo, sólo acariciando la palanca de freno. Los probé este fin de semana pasado en Azul (BA) y frenan muy bien. Con respecto a lo de la regulación, tengo para los cálipers XT unos mandos Dual Control Shimano LX, que atrás de la palanca de freno tienen un regulador que hace que se te haga más largo o más corto el recorr...

En el post anterior ( Los discos hidráulicos por dentro ) enuncié algunos secretos del funcionamiento de los frenos a disco
hidráulicos. Ahora llegó el momento de meter mano. Manos a la obra, en este caso con un Shimano XT, el más popular de estos frenos.

1. Lo primero es controlar que las pastillas no estén contaminadas de grasa o aceite ni con desgaste desparejo. Para chequear esto último recurriremos a una tela esmeril bien fina.

Colocamos la pastilla sobre una superficie perfectamente lisa y la lijamos apenas. De e...

En este tipo de servicio mecánico, que entra en la categoría de los más complejos, es muy importante tener en cuenta que ser cauto es el mejor camino para llegar a buen puerto.

El  50% de los casos con problemas en los sistemas de frenos a disco hidráulicos se producen por falta de información. Veamos un caso típico: En los traslados, cuando retiramos las ruedas, sí o sí hay que colocar algún suplemento que reemplace al disco; si no se tienen los originales se pueden fabricar de cartón o de PVC espumado de 3 mm. Lo impor...

Los frenos a discos hidráulicos y mecánicos merecen ciertos cuidados especiales:

Una de las mejores formas de comprobar el estado de las pastillas de freno es retirándolas del cáliper. De ser necesario, se pueden repasar con una tela esmeril bien fina en una superficie perfectamente plana, lijándolas hasta sacarle la primera capa. Si después de haberla lijado la pastilla tiene un color oscuro es por que está irremisiblemente contaminada, por lo que habrá que reemplazarla. (Todos a los que alguna vez se nos presentó es...