El armado y el centrado de ruedas es un trabajo artesanal que despierta la curiosidad de muchas personas.

En mi caso, como en el de muchos, cuando me inicié en esto de la mecánica, fue todo un tema. De chico siempre observaba que el bicicletero de mi barrio hacía esta tarea con cierto aire de misticismo. Por aquel entonces resultaba casi imposible que, ante nuestra demanda, nos enseñara la técnica. Era una gran incógnita para casi todos los chiquilines que mirábamos su trabajo con “la ñata contra el vidrio”, y para mí pe...

Mi bici de ruta ( Scott ) tiene ruedas Shimano 105. Quiero cambiar la rueda trasera por una Privitera de fibra de carbono, perfil 50 ó 75, con rulemanes. Ya que la rueda 105 viene con conos convencionales, ¿mejoraría el rodar de mi bici? Actualmente estoy haciendo entre 800 y 1000 km mensuales. ( Hugo Principi )

Hugo, por ahora la política de Shimano es no utilizar rulemanes en ningún juego de mazas. Igualmente las mazas de línea alta
como las 105 tienen muy buen desplazamiento, ya que la tecnología que aplican  es muy ...

En esta entrega vamos a hablar de una de las partes mecánicas ocultas de la bicicleta, la criquera de la rueda libre, uno de los lugares que sólo los más arriesgados se atreven a desarmar y reparar.
La curiosidad es uno de los motores que nos impulsan a hacer este tipo de trabajos, sólo que en ocasiones puede hacernos cometer errores irreversibles. El segundo motor es el ansia de reparar, que va a ser el que nos ayude a encontrar la solución. Pero también es posible que antes de adentrarte en este nuevo mundo leas esta n...